Honda: i piloti del team ufficiale in WorldSBK si sono espressi in merito alle recenti discussioni sul peso minimo moto/pilota.
Nel weekend dal 24 al 26 Febbraio inizierà ufficialmente la stagione 2023 del campionato mondiale MOTUL WorldSBK sul circuito che ha concluso il 2022 ovvero Phillip Island.
La scorsa stagione ha visto protagonista Alvaro Bautista che dopo una prima parte dove lo ha visto lottare con Razgatlioglu e Rea, ha completamente dominato il campionato vincendolo con un round di anticipi.
Questo suo dominio ha scatenato diverse polemiche (soprattutto da Scott Redding) in quanto grazie alla sua corporatura minuta, secondo alcuni piloti, avrebbe avuto dei vantaggi.
I piloti Honda HRC mettono il veto sul peso minimo
L’ultima parte di stagione è stata caratterizzata da diverse polemiche sulla possibilità di introdurre la regola del peso minimi, regola apparentemente bocciata dai piloti della Honda HRC.
Scott Redding e il neo campione del mondo Alvaro Bautista si sono punzecchiati svariate volte sul fatto che lo spagnolo della Ducati, grazie alle sua corporatura minuta avrebbe avuto dei vantaggi in quanto più leggero rispetto agli altri piloti.
Scott Redding, uno dei piloti più alti e più pesanti dello schieramento di partenza, da tempo sta invocando a gran voce di introdurre una regola che imporrebbe il peso minimo monto/pilota per tutti i partecipanti al mondiale WorldSBK.
Regola che sarebbe già bocciata dai piloti del team Honda HRC in quando, soprattuto Xavi Vierge ha dichiarato:
“Nelle categorie minori le differenze sono enormi, ma nelle classi grandi, come la MotoGP e il Mondiale Superbike, è molto difficile trovare il giusto compromesso. Se cambi qualcosa, alcuni piloti vengono puniti.
È un argomento difficile. Iker è molto più pesante di me e quindi ha alcuni svantaggi, ma anche vantaggi. Sono molto più veloce sui rettilinei, ma non riesco a usare la gomma posteriore al meglio come lui. Ho sempre problemi di grip, quindi è difficile.
Se c’è un peso minimo, allora non ho più un vantaggio, ma avrò comunque uno svantaggio perché non posso usare anche il grip sulla ruota posteriore. Non è facile”
Team HRC riders @XaviVierge and @LecuonaIker sign off for the year after completing a three-day test at Jerez.
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— Honda Racing Global (@HondaRacingGLB) December 15, 2022
