Il Regno Unito “ha sicuramente il suo posto” in futuro nel WRC secondo il direttore del rally della FIA Yves Matton, nonostante il Rally di Gran Bretagna abbia perso il suo posto nel programma per il 2021.
I piani per trasferire l’evento del Regno Unito in Irlanda del Nord per il 2021 sono falliti poiché la mossa dipendeva da Bobby Willis – il promotore dell’evento – che si assicurava 2 milioni di sterline in finanziamenti governativi, ma a gennaio è stato confermato che, mesi di colloqui che coinvolgevano i funzionari del Tourism NI, erano finiti nel nulla .
Pur riconoscendo i benefici dell’evento, hanno ritenuto che “non rappresentasse un buon valore” nel difficile clima economico seguito alla pandemia di coronavirus.
Con il Regno Unito che non ha ospitato un round del WRC per la terza volta in assoluto, sono nati alcuni timori che Willis e i suoi alleati del Motorsport UK faticheranno a riconquistare il posto. Il primo a parlarne è stato il pilota della Toyota Gazoo Racing Elfyn Evans in un intervista rilasciata ad Autosport.
Yves Matton: siamo il Regno Unito può rientrare in WRC
Tuttavia, Matton ha detto che un evento nel Regno Unito sarebbe stato accolto di nuovo nel calendario WRC.
“Bobby Willis e il suo team si sono impegnati molto per portare il WRC in Irlanda del Nord e siamo rimasti molto delusi dal fatto che quest’anno non ci sarebbe stato alcun rally nel Regno Unito”
“Il calendario 2021 è stato sviluppato sullo sfondo delle sfide portate dalla pandemia COVID-19 e sapevamo che avremmo dovuto affrontare problemi in corso anche quest’anno. Possiamo anche vedere che il team del Regno Unito sta lavorando duramente per proporre nuove soluzioni e proposte innovative.”
Yves Matton continua nella sua dichiarazione descrivendo come Motorsport UK stia elaborando delle nuove proposte per riportare il rally nel Regno Unito.
Photo Credits: Motorsport / McKlein
Il Rally di Gran Bretagna è una pietra miliare del WRC
“Le discussioni stanno continuando con il Promotore WRC per il 2022 e non vediamo l’ora di elaborare le proposte che verranno fatte. Il Rally di Gran Bretagna è stato corso per la prima volta nel 1932 ed è uno dei due soli round ad essere stato un appuntamento fisso nel Campionato del mondo di rally dall’inaugurazione della serie nel 1973.”
“È stato una pietra miliare estremamente popolare del rally europeo da più di mezzo secolo e quindi ha sicuramente il suo posto nel calendario del Campionato del mondo di rally. Vogliamo sempre lavorare con partner esperti ed entusiasti.”
Willis ha recentemente confermato che il lavoro sulla stesura di un nuovo business case è già a buon punto, con la questione del coinvolgimento del Regno Unito sollevata all’inizio di questo mese durante un dibattito sui comuni.
“Il Regno Unito ha un’ampia varietà di opzioni stradali disponibili, per correre un round WRC adatto, e non vediamo l’ora di prendere in considerazione tutte le proposte man mano che si fanno avanti”.
James Sunderland – il deputato per il collegio elettorale di Bracknell – ha esortato il Dipartimento per la cultura, i media e lo sport “a trovare un po’ di soldi” per ottenere un accordo con il Promotore FIA e WRC oltre la linea, aggiungendo: “Il Regno Unito ha un’industria automobilistica davvero orgogliosa. Il Rally è essenziale per i posti di lavoro e i mezzi di sussistenza. È quindi imperativo che il Regno Unito torni nel WRC”.
