In Williams le prestazioni erano “secondarie” durante gli ultimi anni della famiglia Williams, stando alle dichiarazioni di George Russell.
La famiglia Williams è uscita dalla F1 dopo il Gran Premio d’Italia dello scorso anno, due settimane dopo che la società di investimento privata statunitense Dorilton Capital aveva acquistato la squadra.
Il tutto nacque dopo che il fondo privato, che ha seguito la Williams per un anno, ha preso provvedimenti per migliorare le sue finanze e rivedere la possibilità di una vendita totale o parziale.
Williams: un crollo e una lenta risalita
La Williams era crollata nella parte posteriore della griglia nel 2018 e ha sopportato un secondo anno disastroso nel 2019, anche se ha segnato un punto in quella stagione.
Nonostante tutto, nel corso delle ultime due stagioni, la scuderia ha lentamente risalito la griglia migliorando sensibilmente in termini di ritmo, anche grazie a dei nuovi pacchetti.
La mancanza di una rapida inversione di tendenza riflette la difficoltà di invertire un calo delle prestazioni nella moderna F1 e, sebbene la Williams abbia iniziato a recuperare, attualmente ha la nona vettura più veloce del campionato dopo essere stata fermamente ultima nel 2018 e nel 2019.
L’arrivo di Dorilton ha avuto uno scarso impatto sulla vettura del 2021 della squadra perché il cambio è arrivato tardi la scorsa stagione, almeno stando alle dichiarazioni di George Russell.
Le dichiarazioni di Russell sulla Williams
Quando gli è stato chiesto se la FW43B del 2021, che presenta anche molte parti della FW43 del 2020 dati i requisiti di progettazione di questa stagione, avrebbe avuto difficoltà a svilupparsi ulteriormente e guadagnare qualche posizione, Russell ha spiegato come la precedente incertezza finanziaria sia stata un fattore determinante sulla sua performance passata e presente.
“Ovviamente, il 2019 è stata una stagione incredibilmente difficile”, ha dichiarato Russell ad Autosport.
“E poi con gli eventi di ciò che si è svolto nel corso del 2020, con la pandemia e la situazione finanziaria della squadra che è diventata incredibilmente difficile, abbiamo riconosciuto che sarebbe stato così difficile svilupparsi, migliorare.
“Ora abbiamo nuovi proprietari. Sfortunatamente, per noi probabilmente sono arrivati un po’ troppo tardi per fare davvero la differenza per il 2021.
“Non puoi semplicemente iniettare improvvisamente un carico di denaro e aspettarti risultati perché la tua linea di base è così lontana dalle altre vetture.
“E non sarebbe stato saggio per loro averlo fatto perché non stanno cercando di affrettarsi, stanno cercando di fare le cose per bene, che è assolutamente il modo giusto. Loro sono qui per un lungo viaggio. Hanno un obiettivo molto forte, a medio e lungo termine.
“E ora con l’arrivo di Jost e del direttore tecnico FX, la squadra sta finalmente iniziando ad avere una vera stabilità, che consentirà a tutti gli altri lavoratori di concentrarsi completamente su i propri ruoli sotto la direzione dei ragazzi al vertice. È una novità per quasi tutti, un qualcosa che non abbiamo avuto per così tanto tempo.”
Il passato della Williams: l’obiettivo era la sopravvivenza
Russell ha poi proseguito l’intervista parlando del passato della Williams, valutando com’era la situazione:
“Quando Claire [Williams, ex vice team principal] e Mike [O’Driscoll, ex team CEO] erano qui, il loro obiettivo principale era quello di mantenere in vita la squadra, che è assolutamente l’obiettivo giusto, ma le prestazioni erano un obiettivo secondario. Mentre, ora, le prestazioni sono tutto.
“Potenzialmente molti di noi non sarebbero stati qui oggi, se non fosse stato per i grandi sforzi di Claire e Mike per mantenere in vita la squadra durante la pandemia. Ma ora le cose sono stabili e il futuro sembra roseo per la squadra”.
Russell ha aggiunto che “mi riempie di orgoglio far parte di questa straordinaria storia” alla Williams, che ha celebrato la sua 750esima partenza in F1 al recente GP di Monaco.
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