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    Endurance

    Toyota domina nel Day-1 del Prologo di Sebring

    Fabio Di PalmaBy Fabio Di PalmaMarzo 11, 2023Nessun commento3 Mins Read
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    Toyota domina nel Day-1 del Prologo di Sebring
    Toyota domina nel Day-1 del Prologo di Sebring
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    Toyota Gazoo Racing ha chiuso con una doppietta il Day-1 del Prologo di Sebring per il campionato Endurance FIA WEC.

    Al Sebring International Raceway, nella mattinata americana, primo pomeriggio italiano, sono scese per la prima volta insieme tutte (o gran parte) delle vetture che parteciperanno al mondiale Endurance FIA WEC.

    Mondiale WEC che scatterà proprio sul circuito della Florida per la 1000 Miglia di Sebring in programma il prossimo fine settimana.

    In questa giornata hanno girato le vetture di tutte e tre le classi ovvero Hypercar, LMP2 e GTE.

     

    Contenuti dell'articolo

    • Doppietta Toyota nella prima sessione del prologo di Sebring
      • WEC: Sebring Prologue Top3

    Doppietta Toyota nella prima sessione del prologo di Sebring

    Manca sempre meno tempo all’inizio del mondiale WEC 2023 e il team Toyota ha fatto subito capire chi è la scuderia da battere nelle Hypercar.

    Nella giornata odierna si è disputata la prima sessione di 12 ore di test collettivi in vista della 1000 Miglia di Sebring della prossima settimana proprio sul circuito americano.

    A svettare sono state entrambe le Toyota GR010 Hybrid Hypercar con la numero 7 di Conway, Kobayashi e Lopez davanti alla numero 8 di Buemi, Hartley e Hirakawa.

    Il giro più veloce è stato segnato da Jose Maria Lopez  con un 1.48.208 che in questa sessione è riuscito ad essere più veloce della pole dello scorso anno battendo di pochi millesimi i compagni di squadra.

    A confermare il dominio della squadra nipponica c’è il distacco di un secondo che le due vetture hanno sulla Cadillac classificata in 3° posizione davanti alla Porsche.

    5° e 7° posizione per le due Ferrari 499P Hypercar del team AF Corse che raccoglie comunque delle sensazioni molto positive dopo questi test, mentre le Peugeot si confermano le più lente della categoria Hypercar.

    Nella LMP2 il crono migliore e della Oreca 07-Gibson #22 di United Autosports in 1.51.722 (10° overall), davanti per soli 30 millesimi alla #41 del Team WRT, vettura ad aver inanellato più giri di tutti i partecipanti con 77.

    In GTE invece le più veloci sono state le ragazze della Porsche di Iron Dames ed Iron Lynx con la Ferrari di AF Corse a completare il podio virtuale della classe

     

    WEC: Sebring Prologue Top3

    • HYPERCAR
    1. TOYOTA GAZOO RACING #7 | Conway, Kobayashi, Lopez | 1.48.208
    2. TOYOTA GAZOO RACING #8 | Buemi, Hartley, Hirakawa |
    3. CADILLAC RACING #2 | Bamber, Lynn, Westbrook |

     

    • LMP2
    1. ORECA UNITED AUTOSPORTS #22 | Lubin, Hanson, Albuquerque
    2. ORECA TEAM WRC #41 | Andrade, Kubica, Deletraz
    3. ORECA HERTZ TEAM JOTA | Beckmann, Ye, Stevens

     

    • GTE
    1. PORSCHE IRON DAMES #85 | Bovy, Gatting, Frey
    2. PORSCHE IRON LYNX #60 | Schiavoni, Cressni, Picariello
    3. FERRARI AF CORSE #54 | Flohr, Castellacci, Rigon

     

     

    It feels good to be back on track! #WEC #WECPrologue pic.twitter.com/X6Iu6UaoFl

    — FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) March 11, 2023

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