IndyCar: sul circuito cittadino di Torino, il primo a tagliare il traguardo è stato Scott Dixon per la 52° volta in carriera davanti a Colton Herta e Felix Rosenqvist.
Dopo due anni di assenza le 1,786 miglia del circuito cittadino della città di Ontario in Canada tornano ad ospitare un GP del campionato Indy e non è di certo mancato lo spettacolo grazie alle molteplici battaglie a centro gruppo e con il ritorno alla vittoria del quarantunenne neozelandese Scott Dixon dopo più di 1 anno, diventando così il secondo più vincente della storia della serie raggiungendo le 52 vittorie di Mario Andretti.
Grandissima anche la prova di forza del campione in carica Alex Palou che sembra non aver subito il caos successo in settimana tra i team Ganassi e McLaren ed è stato autore di un’incredibile rimonta finendo in 5° posizione mentre partiva 22°.
IndyCar: GP Toronto 2022 – La Gara
IndyCar: sotto la bandiera verde, i piloti di testa hanno avuto tutti una partenza tranquilla senza perdere posizioni con Colton Herta che ha difeso egregiamente la 1° posizione dagli attacchi di Scott Dixon mentre Newgarden e Rossi sono rimasti stabilmente nelle proprie 3° e 4° posizioni.
Più indietro però si è registrato l’incidente di Takuma Sato che andando a sbattere contro le barriere ha costretto la direzione gara di far uscire il primo periodo di Caution già al 1° giro.
Ph. – Twitter @IndyCar
Tutto tranquillo nella ripartenza del 5° giro con la Top 5 rimasta uguale, mentre Felix Rosenqvist è riuscito a superare il padrone di casa (e Rookie) Malukas conquistando la 6° posizione.
Con il passare dei giri Colton Herta ha imposto un passo estremamente veloce mettendo tra se e Scott Dixon 2 secondi di vantaggio fino alla sosta del neozelandese al 18° giro.
Herta lo ha seguito il giro successivo, ma l’undercut ha premiato Scott Dixon che con gomme più in temperatura è riuscito agevolmente a passarlo all’uscita di box prendendo la leadership virtuale (5 piloti dovevano ancora fermarsi) del GP di Toronto, una leadership che è diventata effettiva una volta finito il primo stint di tutti i piloti mentre più indietro si sono accese le battaglie tra Newgarden, Rossi, Malukas e tra Kirkwwod, Grosjean e De Francesco.
La Top 5 una volta completate tutte le prime soste al 37 giro è: Dixon 1°, Herta 2°, Newgarden 3°, Rossi 4°, Rosenqvist 5°, mentre Palou è riuscito a risalire già alla 12° posizione, mentre Power ha avuto alcune difficoltà fino al momento ed è solo 18°.
Arrivati a metà gara il GP di Toronto di è dimostrato molto divertente con vari sorpassi nelle posizioni a centro e al fondo della classifica ma con Dixon e Herta che hanno fatto letteralmente il vuoto lasciato 16 secondi al gruppo formato da Newgarden, Alexander Rossi e Felix Rosenqvist con il pilota McLaren che nel tentativo di superare lo statunitense del team Andretti al 46° giro lo ha toccato facendo sbattere la Dallara di Rossi contro le barriere causando la seconda Caution del GP.
Ph. – Twitter @IndyCar
Mentre la Pace Car è entrata in pista, tutti i piloti tranne Veekay e Conor Daly sono rientrati ai box per il pit stop con la maggior parte che hanno mantenuto le proprie posizioni tranne Josef Newgarden che a causa di una sosta lenta è crollato dalla 3° alla 13° posizione.
Il periodo della bandiera verde è durato solo dal 50° al 55° giro in quanto la Race Direction ha fatto rientrare la Pace Car perché un cordolo si è danneggiato lasciando in traiettoria diversi detriti.
Ph. – ESPN
Al 59° giro la gara è ripartita con Veekay ancora in testa davanti a Dixon e Herta ma a causa di un contatto tra Jimmie Johnson e Kyle Kirkwood è uscita la 4° Caution esattamente 1 giro dopo, con il pilota olandese che è rientrato al 61° giro lasciando campo libero ai due duellanti per la vittoria.
Ottima la ripartenza a (19 giri dalla fine) con la bandiera verde di Scott Dixon che è riuscito a mettere tra se e Herta quasi 2 secondi con Rosenqvist e Rahal risaliti in 3° e 4° posizione mentre Alex Palou continua la sua incredibile rimonta finendo in 6° posizione attaccato a Marcus Ericsson.
Mentre Scott Dixon è andato a trionfare in solitaria il Gran Premio di Toronto, Colton Herta ha difeso con le unghie e con i denti la sua seconda posizione dagli attacchi di Felix Rosenqvist.
Legendary Drive.@scottdixon9 wins the #IndyTO and ties @MarioAndretti for second on the all-time INDYCAR wins list with 52.#INDYCAR // @hondaindy // @CGRTeams pic.twitter.com/kxnLuLOdSg
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) July 17, 2022
IndyCar: GP Toronto 2022 – Classifica Finale
IndyCar: la classifica finale dopo gli 85 giri del Gran Premio di Toronto –
- S. DIXON – Honda
- C. HERTA – Honda
- F. ROSENQVIST – Chevrolet
- G. RAHAL – Honda
- M. ERICSSON – Honda
- A. PALOU – Honda
- S. PAGENAUD – Honda
- C. LUNDGAARD – Honda
- S. MCLAUGHLIN – Chevrolet
- J. NEWGARDEN – Chevrolet
- P. O’WARD – Chevrolet
- D. MALUKAS – Honda
- R. VEEKAY – Chevrolet
- C. ILOTT – Chevrolet
- W. POWER – Chevrolet
- R. GROSJEAN – Honda
- H. CASTRONEVES – Honda
- D. DE FRANCESCO – Honda
- J .HARVEY – Honda
- C. DALY – Chevrolet
- J. JOHNSON – Honda
- RITIRATI
K. KIRKWOOD (R) – Chevrolet (Incidente)
A. ROSSI – Honda (Incidente)
D. KELLET – Chevrolet (Problema al motore)
T. SATO – Honda (Incidente)
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