La Toyota GR010 Hybrid numero 7 ha vinto la 1000 Miglia di Sebring davanti ai propri compagni di squadra della numero 8 con la Ferrari 499P a chiudere il podio.
Al Sebring International Raceway è ufficialmente iniziata la stagione 2023 del campionato mondiale FIA WEC con la 1000 Miglia di Sebring, giunta alla sua 3° edizione.
Dopo mesi di attesa e test vari, le vetture del mondiale Endurance sono tornate a correre un GP ufficiale con le nuove categorie ovvero Hypercar con 11 vetture, LMP2 con 12 e GTE con 14 monoposto.
Come da pronostico è la casa giapponese a dominare la prima gara del 2023 con una grande doppietta davanti alle Ferrari del team AF Corse.
Doppietta Toyota alla 1000 Miglia di Sebring, podio al debutto per la Ferrari
Al Sebring International Raceway in Florida è ufficialmente iniziato il mondiale 2023 che ha visto dominare il team Toyota Gazoo Racing.
Nella classe principale è la GR010 Hybrid della casa giapponese numero 7 guidata da Mike Conway, Kamui Kobayashi e Jose Maria Lopez a tagliare per prima il traguardo davanti ai propri compagni di squadra Sebastien Buemi, Brendon Hartley e Rao Hirakawa al volante della numero 8.
La casa giapponese ha letteralmente dominato questa 1000 Miglia di Sebring con entrambe le vetture che sono state sempre molto vicine doppiando tutti i propri avversari.
Ottimo terzo posto invece per la Ferrari 499P del team AF Corse numero 50 guidata da Antonio Fuoco, Miguel Molina e Niklas Nielsen che hanno conquistato un importantissimo podio al loro debutto ufficiale nel WEC, soprattuto dopo la pole position di ieri.
WEC: 1000 Miglia di Sebring – Top 5
HYPERCAR
- Toyota Gazoo Racing #7
- Toyota Gazoo Racing #8
- Ferrari AF Corse 50
- Cadillac Racing #2
- Porsche Penske #5
LMP2
- Herts Team Jota #48
- United #22
- Prema #63
- Inter Europol #34
- Team WRC #41
GTE AM
- Corvette Racing #33
- Dempsey Proton-Racing #77
- Kessel Racing #57
- AF Corse #21
- AF Corse #21
TOYOTA #7 WIN IN SEBRING! @TGR_WEC
#WEC #1000MSebring pic.twitter.com/Wyo76nxAKT— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) March 18, 2023
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