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Austin Dillon primo nelle prove a Charlotte

Tre Chevrolet nei primi tre posti

Austin Dillon, già vincitore della Coca-Cola 600, è arrivato primo nella sessione di prove libere della NASCAR Cup Series di venerdì al Charlotte Motor Speedway.

La sessione di 50 minuti ha visto quattro Chevrolet conquistare le prime quattro posizioni e dominare anche la TOP-10 con ben otto posti presi.

Austin Dillon comanda la carica delle Chevrolet

Erik Jones ha condotto la sessione per la maggior parte del tempo fino a quando Kyle Larson è balzato in cima a sette minuti dalla fine. Alla fine però Austin Dillon ha conquistato il primo posto con una velocità media di 180,934 mph a due minuti dalla fine.

Alex Bowman è risultato il secondo più veloce (180.807 mph), registrando la sua migliore velocità negli ultimi minuti, Kyle Larson è terzo (180,807 mph), Erik Jones è arrivato quarto (180.318 mph) e Joey Logano quinto (180.096 mph).

A completare la top-10 ci sono Daniel Suarez, Tyler Reddick, Ricky Stenhouse Jr., William Byron e Kyle Busch.

Durante la sessione non si sono verificati incidenti in pista.

Kyle Busch ha completato il maggior numero di giri, 46.

Kyle Larson ha registrato la velocità media sul giro più veloce (179.006 mph) tra quei piloti che hanno corso almeno 10 giri consecutivi. Byron e Reddick sono rispettivamente secondo e terzo.

La classifica delle prove libere a Charlotte

POS # Pilota Vettura Giri Tempo Gap Intervallo Mph
1 3 United States Austin Dillon Chevrolet 35 29.845 180.935
2 48 United States Alex Bowman Chevrolet 25 29.861 0.016 0.016 180.838
3 5 United States Kyle Larson Chevrolet 22 29.866 0.021 0.005 180.808
4 43 United States Erik Jones Chevrolet 13 29.947 0.102 0.081 180.319
5 22 United States Joey Logano Ford 38 29.984 0.139 0.037 180.096
6 99 Mexico Daniel Suarez Chevrolet 36 29.991 0.146 0.007 180.054
7 8 United States Tyler Reddick Chevrolet 42 30.002 0.157 0.011 179.988
8 47 United States Ricky Stenhouse Jr. Chevrolet 21 30.015 0.170 0.013 179.910
9 24 United States William Byron Chevrolet 34 30.053 0.208 0.038 179.683
10 18 United States Kyle Busch Toyota 46 30.114 0.269 0.061 179.319
11 11 United States Denny Hamlin Toyota 37 30.137 0.292 0.023 179.182
12 9 United States Chase Elliott Chevrolet 41 30.153 0.308 0.016 179.087
13 6 United States Ryan Newman Ford 40 30.180 0.335 0.027 178.926
14 19 United States Martin Truex Jr. Toyota 43 30.203 0.358 0.023 178.790
15 20 United States Christopher Bell Toyota 31 30.211 0.366 0.008 178.743
16 21 United States Matt DiBenedetto Ford 38 30.223 0.378 0.012 178.672
17 4 United States Kevin Harvick Ford 43 30.223 0.378 0.000 178.672
18 23 United States Bubba Wallace Toyota 24 30.253 0.408 0.030 178.495
19 12 United States Ryan Blaney Ford 33 30.259 0.414 0.006 178.459
20 1 United States Kurt Busch Chevrolet 44 30.265 0.420 0.006 178.424
21 41 United States Cole Custer Ford 28 30.269 0.424 0.004 178.400
22 2 United States Brad Keselowski Ford 41 30.274 0.429 0.005 178.371
23 34 United States Michael McDowell Ford 37 30.287 0.442 0.013 178.294
24 10 United States Aric Almirola Ford 23 30.296 0.451 0.009 178.241
25 42 United States Ross Chastain Chevrolet 42 30.311 0.466 0.015 178.153
26 14 United States Chase Briscoe Ford 35 30.336 0.491 0.025 178.006
27 17 United States Chris Buescher Ford 35 30.444 0.599 0.108 177.375
28 7 United States Corey Lajoie Chevrolet 21 30.454 0.609 0.010 177.317
29 38 Anthony Alfredo Ford 41 30.455 0.610 0.001 177.311
30 77 United States Justin Haley Chevrolet 20 30.464 0.619 0.009 177.258
31 37 United States Ryan Preece Chevrolet 25 30.465 0.620 0.001 177.253
32 78 United States B.J. McLeod Ford 9 30.878 1.033 0.413 174.882
33 53 United States Cody Ware Ford 7 30.894 1.049 0.016 174.791
34 00 United States Quin Houff Chevrolet 11 30.999 1.154 0.105 174.199
35 51 United States Garrett Smithley Chevrolet 10 31.489 1.644 0.490 171.488
36 52 United States Josh Bilicki Ford 18 31.737 1.892 0.248 170.148
37 15 Australia James Davison Chevrolet 25 31.860 2.015 0.123 169.492
38 66 United States David Starr Ford 29 32.164 2.319 0.304 167.890

 

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