La Toyota Gazoo #7, guidata in questa sessione dall’ex pilota di Formula 1 Kamui Kobayashi, conquista la pole position sul circuito di Spa-Francorchamps, in vista della gara di sei ore in programma domani.
Il pilota giapponese, che condivide l’auto con Mike Conway e Josè Maria Lopez, ha staccato di mezzo secondo l’altra Toyota, la #8, guidata oggi da Kazuki Nakajima.
The first-ever Hypercar pole lap in the #WEC history goes to @TGR_WEC (Toyota GR010 – Hybrid) and @kamui_kobayashi (2:00.747). Strap yourself in, for an insane ride! #WEC #6HSpa pic.twitter.com/e54Wogn3C0
— WEC (@FIAWEC) April 30, 2021
Toyota in pole position a Spa: Inizia l’era delle Hypercar
Le Hypercar erano sotto accusa dopo i due giorni di test precedenti alla manifestazione, quando hanno girato più lente delle LMP2, auto con cui condividono la categoria, ma oggi hanno dimostrato un piccolo assaggio di tutta la potenza che è stata anticipata nei mesi precedenti. Kamui Kobayashi ha portato la sua Toyota Gazoo alla prima pole position della nuova classe regina, annunciata inizialmente per il biennio 2020/2021.
Il prototipo #7 della Toyota ha girato in 2:00.747, succeduta dalla gemella #8 di mezzo secondo e dalla Oreca 07 guidata da Filipe Albuquerque, che ha girato un secondo e sei più lenta del polesitter, guadagnando la prima posizione per le LMP2 . Seguono la Alpine A480 guidata da Nicolas Lapierre e la Aurus 01 con alla guida Nyck De Vries.
Nella categoria GTE è la Porsche 911 RSR – 19 di Neel Jani e Kevin Estre a far registrare il giro più veloce con il tempo di 2:11.219, seguita dalla Ferrari 488 GTE EVO condivisa da Miguel Molina e Daniel Serra e l’altra Porsche 911 RSR – 19 con alla guida Gianmaria Bruni e Richard Lietz.
Qualifiche 6 Ore di Spa – Categoria Hypercar/LMP2 – Top 10
| 1 | 7 |  Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez |
Toyota GR010 – Hybrid | HYPERCAR | 3 | 2’00.747 | ||||||
| 2 | 8 |  Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley |
Toyota GR010 – Hybrid | HYPERCAR | 3 | 2’01.266 | 0.519 | 0.519 | ||||
| 3 | 22 | Philip Hanson Fabio Scherer Filipe Albuquerque |
Oreca 07 | LMP2 | 5 | 2’02.404 | 1.657 | 1.138 | ||||
| 4 | 36 |  Andre Negrao Nicolas Lapierre Matthieu Vaxiviere |
Alpine A480 | HYPERCAR | 4 | 2’02.652 | 1.905 | 0.248 | ||||
| 5 | 26 |  Roman Rusinov Franco Colapinto Nyck de Vries |
Aurus 01 | LMP2 | 3 | 2’02.984 | 2.237 | 0.332 | ||||
| 6 | 29 | Frits van Eerd Giedo van der Garde Job Van Uitert |
Oreca 07 | LMP2 | 3 | 2’03.435 | 2.688 | 0.451 | ||||
| 7 | 70 | Esteban Garcia Loic Duval Norman Nato |
Oreca 07 | LMP2 | 4 | 2’03.475 | 2.728 | 0.040 | ||||
| 8 | 25 |  John Falb Rui Andrade Roberto Merhi |
Aurus 01 | LMP2 | 5 | 2’03.485 | 2.738 | 0.010 | ||||
| 9 | 28 |  Sean Gelael Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist |
Oreca 07 | LMP2 | 3 | 2’03.516 | 2.769 | 0.031 | ||||
| 10 | 38 |  Roberto Gonzalez Antonio Felix da Costa Anthony Davidson |
Oreca 07 | LMP2 | 3 | 2’03.625 | 2.878 | 0.109 |
Qualifiche 6 Ore di Spa – Categoria GTE – Top 10
| 1 | 92 | Kevin Estre Neel Jani |
Porsche 911 RSR – 19 | LMGTE PRO | 4 | 2’11.219 | ||||||
| 2 | 52 | Daniel Serra Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 5 | 2’12.351 | 1.132 | 1.132 | ||||
| 3 | 91 |  Gianmaria Bruni Richard Lietz |
Porsche 911 RSR – 19 | LMGTE PRO | 4 | 2’12.370 | 1.151 | 0.019 | ||||
| 4 | 51 | Alessandro Pier Guidi James Calado |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 5 | 2’12.443 | 1.224 | 0.073 | ||||
| 5 | 63 | Antonio Garcia Oliver Gavin |
Chevrolet Corvette C8.R | LMGTE PRO | 4 | 2’13.106 | 1.887 | 0.663 | ||||
| 6 | 33 | Ben Keating Dylan Pereira Felipe Fraga |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 6 | 2’14.660 | 3.441 | 1.554 | ||||
| 7 | 98 |  Paul Dalla Lana Augusto Farfus Marcos Gomes |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 6 | 2’15.615 | 4.396 | 0.955 | ||||
| 8 | 88 | Andrew Haryanto Marco Seefried Alessio Picariello |
Porsche 911 RSR – 19 | LMGTE AM | 6 | 2’16.319 | 5.100 | 0.704 | ||||
| 9 | 54 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 4 | 2’16.367 | 5.148 | 0.048 | ||||
| 10 | 83 | François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 6 | 2’17.560 | 6.341 | 1.193 |
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