Lewis Hamilton è stato, suo malgrado, protagonista di un contatto col pilota danese della scuderia Haas Kevin Magnussen nella prima fase del GP di Spagna, che lo ha costretto al pitstop per via dei danni subiti dalla sua Mercedes. Dopo essere rientrato in pista in diciannovesima posizione, il campione inglese, ha comunicato via radio con l’ingegnere Mercedes Pete Bonnington, suggerendo l’ipotesi del ritiro per salvaguardare la salute del motore. Dopo le parole di Bonnington, convinto che un piazzamento dall’ottavo posto in su fosse possibile, Lewis ha proseguito la gara terminando in quinta posizione.
Lewis Hamilton non si considera disfattista per aver suggerito il ritiro
Lewis Hamilton, parlando della sua ipotesi, ha dichiarato: “Non sono stato disfattista, ma avevo letteralmente 30 secondi di ritardo” ed ha manifestato il suo scetticismo riguardo l’utilizzo di un motore “guidando in ultima posizione o comunque fuori dai primi 15”
“Non so se l’affidabilità sia un problema”, prosegue il pluri-campione del mondo, “abbiamo già notato delle cose che non vanno bene e ho pensato che salvaguardare il motore sarebbe potuto essere utile per lottare in altre occasioni.”
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