Haas: il team statunitense è sceso in pista questa mattina con la ‘vera’ VF-22 con Nikita Mazepin al volante per lo shakedown.
Questa mattina sul circuito del Montmelo, a pochi giorni dalla prima sessione di test, è andato in scena il Filming-Day della nuova VF-22 e a guidarla è stato il pilota russo Mazepin.
Ma una cosa che è balzata all’occhio di tutti è che la vettura che ha girato sulla pista catalana è completamente diversa rispetto a quella presentata lo scorso 4 Febbraio.
Haas VF-22: le differenze
La prima cosa che è rimasta impressa vedendo la Haas VF-22 che è scesa in pista a Barcellona, è che la vettura usata questa mattina ha numerose differenze se paragonata alla vettura presentata online.
Nell’ala anteriore i flap non ‘salgono’ in maniera quasi verticale nella parte centrale delle singole ali (parte centrale più scarica per indirizzare i flussi verso il fondo), con il muso che più largo e che si appoggia al terzo flap e non all’ultimo come visto due settimane fa.
I Sidepods sono decisamente più grandi e adottano una soluzione molto simile a quella utilizzata dalla Ferrari F1-75 e l’ala posteriore ha un cucchiaio al centro molto più accentuato.
Guardandola lateralmente possiamo notare che la Haas VF-22 (sempre come Ferrari) ha le branchie sul cofano motore, ma a differenza della rossa è più grande per aiutare il raffreddamento della Power Unit.
E infine su questa vettura è presente il sistema DRS, cosa che durante la presentazione non si era visto.
Those first few laps ✅
How’d you like our 2022 view? #HaasF1 pic.twitter.com/GCbUrUkyr1
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) February 21, 2022
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