MotoGP ha portato ad Jerez De La Frontera una nuova sperimentazione per le comunicazioni radio con i piloti.
Da anni il motorsport, e più in particolare la F1, hanno fatto dei team radio con i piloti una parte fondamentale dello show; molte volte si parla di contatti, frecciatine ad altri piloti o più in generale una comprensione più profonda di cosa fanno i piloti ed i Team durante una gara.
La MotoGP sta tentando da anni di introdurre questa tecnologia tanto che, nei test di Jerez De La Frontera, è stato testato nuovamente un sistema radio che promette inizialmente di aumentare la sicurezza dei piloti.
Come funzioneranno le comunicazioni radio in MotoGP?
Almeno inizialmente, la MotoGP testerà un sistema unidirezionale tra Race Control e pilota, dando quindi modo al pilota di capire se la pista è scivolosa o se c’è un incidente più avanti nel circuito; i messaggi saranno pre-registrati e verranno ricevuti dai piloti attraverso degli auricolari posti sotto i tappi per le orecchie che normalmente vengono usati.
Carmelo Ezpeleta, CEO della motomondiale, ha così commentato questa interessata miglioria:
“Dal 2020 ad oggi la nostra priorità è stata quella di introdurre le comunicazioni con i piloti; già a Misano 2020 tentammo di introdurlo ma la tecnologia era ancora acerba, c’era troppo rumore ed i piloti non riuscivano a sentire.
Decidemmo quindi si introdurre dei pannelli a LED che abbiamo reso obbligatori in tutti i circuiti a partire dalla scorsa stagione; i nuovi test che abbiamo fatto ad Jerez continuano quanto abbiamo cominciato nel 2020 a Misano.”
Lo stesso Ezpeleta ha dichiarato che alcuni piloti della MotoGP che hanno testato il sistema radio si sono trovati a proprio agio ed ha anche aggiunto che, in futuro, sarà possibile avere un sistema radio bidirezionale (come quelli usati in F1) per avere comunicazioni dirette tra Team e pilota.
Two new systems are under evaluation to improve communication between race control and the riders on track 🆕
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— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 2, 2023